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贵港二线船闸工程是西江扩能改造的重点项目
作者:    来源:   添加时间:2022-07-02 07:30    【】【】【
 
  10月8日零时,第一艘缴费报到船只“桂丰2号”缓缓驶入西江航运干线贵港航运纽带二线船闸(以下简称贵港二线船闸)闸室,标志着贵港航运纽带船闸于2021年10月8日零时起正式按全区船闸统一收费规范对过闸船只收取过闸费,完成了船闸收费的平稳过渡。
  
  据了解,2020年12月,广西壮族自治区开展和变革委员会和广西壮族自治区交通运输厅联合印发了《关于贵港航运纽带船闸船只过闸收费规范有关问题的告诉》(桂发改收费〔2020〕1317号,以下简称《告诉》),明确了贵港航运纽带船闸船只过闸费有关问题。依据《告诉》,通行贵港航运纽带船闸的各类船只不分空载和重载,均依照《内河船只吨位证书》记载的总吨位收取船只过闸费,收费规范为1元/总吨·次,现在,暂按0.6元/总吨·次执行;船只过闸费收费主体为广西西江开发出资集团有限公司贵港航运纽带分公司。此外,船只过闸费归于经营服务性收费,收费单位收费时要使用税务部门印制的税务发票,并在收费场所显着的位置,将收费项目、收费规范和服务内容进行公示,自觉承受价格、交通、市场监管、税务等部门以及社会的监督。
  
  为推动贵港航运纽带船闸完成平稳有序收费,自治区交通运输厅严格依照自治区政府布置,活跃落实自治区康复船闸收费作业厅际联席会议(以下简称联席会议)准则,统筹和谐做好贵港航运纽带船闸收费平稳过渡作业,大力解决收费作业中的重大问题,保证贵港航运纽带船闸收费作业顺利推动。贵港市政府、贵港市交通运输局、广西西江开发出资集团有限公司等相关单位活跃沟通和谐,大力推动贵港船闸收费平稳过渡具体作业,全力做好制定相关应急预案、收费人员上岗训练、收费设施设备体系调试、过闸收费宣扬等作业,保证收费体系安全可靠运行,有用维护船闸收费稳定。
  
  据悉,贵港二线船闸工程是西江扩能改造的重点项目,也是自治区打造亿吨黄金水道的重大项目,项目总出资16.53亿元。今年6月29日贵港二线船闸正式通航后,贵港航运纽带船闸设计单向通过才能将由1200万吨提升至4300万吨,通过才能达到原来的3.6倍,可常年通行3000吨级船只,打通了西江最“卡脖子”的入江瓶颈,进一步改善了西江航运干线的通航条件,加速广西“南向、北联、东融、西合”全方位开放新格局脚步,广西的水泥、砂石等材料通过水路源源不断地向粤港澳大湾区输送。
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