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完善四港站四支线集疏运设备系统
作者:    来源:   添加时间:2022-07-02 07:25    【】【】【
 
  阳光温暖,和风缓缓,一列满载60标箱户外家具等货品的海铁联运列车从铁路河南息县站出发,驶向浙江宁波舟山港。日前,“信阳息县—宁波舟山港”海铁联运专列正式开行。
  
  宁波瞄准内需商场,大力开展海铁联运,本年将力求实现海铁联运全年箱量打破120万标箱,重箱率保持在50%以上,新增2家以上内陆无水港。到“十四五”末,宁波年海铁联运箱量将力求打破200万标箱,为加速建造国际一流港口提供重要支撑。
  
  强化海铁联运内地拓宽
  
  宁波舟山港是国际第一大货品吞吐港和全球第三大集装箱港口。本年,宁波将继续做好基础设备建造、内地拓宽、方针扶持引导、运送服务提高等作业,促进海铁联运提质升级。
  
  基础设备建造方面,宁波将加速金甬铁路建造,完结宁波段道、桥、隧40%以上的工程量;完结梅山港区铁路支线和北仑支线复线的立项批复;完结义乌苏溪铁路枢纽站工可批复;展开北仑铁路支线运能挖潜行动。
  
  加密至合肥、海安、徐州、洛阳等地重点铁路班列,拓宽南昌、成都、太原等中西部城市事务……宁波舟山港将强化拓宽海铁联运内地,力求本年浙中西部地区箱量净增超过7万标箱、浙北区域净增超过4万标箱、省外区域净增超过9万标箱;争取信阳、南阳等地线路班列化开行,新联通2个以上地级市,新增2家以上无水港和1条以上班列;充分利用双向扶持方针,提高义乌西站作业才能,保证义乌、金华班列稳定运转。
  
  立异试点双层集装箱海铁联运
  
  “十四五”期,是宁波舟山港加速建造国际一流港口的关键期,宁波将重点施行海铁联运“321工程”,推进海铁联运高质量开展。
  
  宁波将着力构建高效快捷的基础设备网、互联互通的信息网、层次分明的内地商场网3张网;完善“四港站四支线”集疏运设备系统,打造全国海铁联运枢纽城市标杆;建满足链贯通、全程可视、一单到底、一站处理的信息网;坚持挖潜和开拓偏重,厚织层次分明、结构合理的内地商场网,将宁波舟山港海铁联运打造成为国内国际双循环枢纽的核心支撑。
  
  在开创海铁联运开展新格局上,宁波将积极打造“双层集装箱海铁联运立异”交通强国建造试点和“全国海铁联运示范工程”省级试点2个试点。完善双层集装箱海铁联运技能,推广应用全程运送提单,加速海铁联运信息渠道对接;扩大海铁联运箱量规划和重箱份额,树立海铁联运全链条信息渠道。此外,宁波还将率先敞开对集装箱多式联运运单及电子运单规范应用的探索作业。
  
  立异引领、深耕细作,只为擦亮这1张名片——宁波舟山港海铁联运服务品牌。到2025年,宁波将力求实现铁路、港口、航运等范畴之间高效协作,口岸支撑和方针扶持健全有力,两层双向运送、铁路箱下水、冷链物流、“散改集”、铁路双层集装箱运送等特征服务产品运营成熟,立异性运送模式不断涌现。
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